Иркутский авиационный завод (филиал ПАО «Яковлев», входит в Объединенную авиастроительную корпорацию «Ростеха») передаст «Аэрофлоту» по первому контракту 8 самолетов МС-21 в 2027 году и еще 10 в 2028 году, сообщил генеральный директор завода Андрей Сойнов.
«Сейчас в производстве у нас находится 18 самолетов, соответственно, с точки зрения сдачи авиакомпаниям, в следующий год мы передаем 8 самолетов, в 2028 год передаем 10 самолетов, на этом этот контракт заканчивается», — сказал Сойнов журналистам.
МС-21 — среднемагистральный узкофюзеляжный самолет, разработан корпорацией «Яковлев» (входит в ОАК «Ростеха»). Вместимость самолета нового поколения составляет от 163 до 211 пассажиров.
«Планируемая передача «Аэрофлоту» первых восьми МС-21 в 2027 году позволит начать освоение отечественного самолёта на регулярных маршрутах и постепенно обновлять среднемагистральный парк. Опыт эксплуатации первых машин поможет авиакомпании уточнить фактические затраты на перевозки, отработать техническое обслуживание и взаимодействие экипажей с наземными службами, а также подготовиться к расширению парка МС-21. А выполнение контракта покажет, насколько Иркутский авиазавод и его поставщики готовы к регулярному выпуску самолётов», — убежден научный сотрудник научно-исследовательского центра пространственного анализа и региональной диагностики ИПЭИ Президентской академии Дмитрий Евдокимов.
«Крупный долгосрочный заказ позволяет синхронизировать работу авиастроителей, лизинговых компаний и перевозчика. Закрепление обязательств по техническому сопровождению особенно важно для организации регулярной эксплуатации новых самолётов и последовательного обновления авиапарка», — считает декан ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Анатолий Лихтин.
