Свыше 370 млн рублей будет выделено на продолжение и завершение строительства нескольких транспортных инфраструктурных объектов в различных регионах.

Финансирование из резервного фонда Правительства позволит до конца 2025 года:

Закончить реконструкцию Волховского шлюза на Волго-Балтийском водном пути в Ленинградской области.

Полностью реконструировать плотину №23 на Беломорско-Балтийском канале в Карелии.

Продолжить строительство и реконструкцию аэропорта Северный в Грозном. К концу 2025 года его техническая готовность должна составить не менее 60%.

«Речь идет о точечном увеличении расходов на федеральную инфраструктуру. По данным на конец октября плановый объем расходов федерального бюджета на федеральные объекты в регионах, включенные в РОКС, составлял 974 млрд рублей», — добавляет директор научно-исследовательского центра пространственного анализа и региональной диагностики Института прикладных экономических исследований (ИПЭИ) Президентской академии Дмитрий Землянский.

«В современных условиях развитая транспортная инфраструктура является одним из важнейших условий национального экономического роста, призванного обеспечивать устойчивое развитие городов, регионов и государства в целом.

Уровень развития транспортной инфраструктуры, как стратегической сферы, определяет и характеризует эффективность функционирования и взаимодействия основных отраслей региональной и национальной экономики, таких как промышленность, торговля, сельское хозяйство, строительство. Поэтому проектированию и размещению объектов транспортной инфраструктуры следует уделять особое внимание.

В этой связи, считаю, что выделение дополнительных инвестиций на развитие и модернизацию объектов транспортной инфраструктуры является важным и современным с точки зрения экономической и национальной безопасности, и будет способствовать устойчивому региональному и национальному развитию нашей страны», — отметил заведующий кафедрой безопасности Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Дмитриев.