Российские аграрии в 2022 году привлекли на 13% меньше кредитов на обновление сельхозтехники, чем в 2021-м, но в этом году ситуация улучшается, сообщила замминистра сельского хозяйства Елена Фастова на заседании комиссии Госсовета РФ по сельскому хозяйству в рамках агровыставки «Всероссийский день поля».

По ее словам, в прошлом году было выдано 79 млрд рублей льготных кредитов на пять лет на приобретение сельхозтехники, а в этом сумма уже составляет более 40 млрд рублей.

По словам директора департамента растениеводства, механизации, химизации и защиты растений Минсельхоза Романа Некрасова, техника и технологии на 30% определяют формирование урожая, химические удобрения и средства защиты растений – на 20%, селекция и генетика – еще на 20%. «75% факторов у нас управляемые. На них мы можем добиваться результата и обеспечивать продовольственную безопасность страны в самых неблагоприятных погодных условиях, ­считает глава профильного ведомства.

Российских и белорусских тракторов на рынке – почти 90%. Доля таковых среди зерноуборочных комбайнов – 85%, кормоуборочных – 73%. Это хорошие показатели, но есть критические позиции. Плюс наше машиностроение было до последнего момента зависимо от поставок иностранных компонентов, отметил Некрасов.

«Мы сделали серьезный шаг вперед, мы не допустили каких-то серьезных сбоев в поставках сельхозтехники аграриям. Другое дело, что уход с рынка иностранных компаний привлек на него иных игроков – из Китая, Индии, Ирана. Они ищут выход на российский рынок, поскольку он перспективный», – рассказал он.

При этом если западная техника была дороже, ее «дружественная» альтернатива стоит дешевле, и это для российских машиностроителей определенный вызов.

Нагрузка на тракторы остается стабильной и составляет около 273 га пашни на один трактор, на комбайны нагрузка очень высокая – 531 тыс. га на комбайн только зерновых культур. За последние пять лет увеличилась посевная площадь с 79 до 82 млн га. Это требует пропорционального развития сельхозмашиностроения, добавил Некрасов.

«Энергообеспеченность составляет 155 лошадиных сил на 1 га. Темпы роста впечатляющие. Но нельзя сбрасывать со счетов дефицит кадров. Поэтому нужны машины комфортные для использования и высокопроизводительные и доступные по цене», – уточнил он.

Так, востребованные флагманские продукты машиностроения в области сельского хозяйства производятся в Санкт-Петербурге.

«В Петербурге всем хорошо известен знаковый товар – трактор «Кировец». Модель К-700 была популярна и в советские времена, и сейчас остается основным продуктом. Спрос на продукцию завода со столетней историей остается устойчивым, специалисты разрабатывают новые модификации моделей, которые повышают интерес к отечественной технике», – рассказал доцент кафедры экономики РАНХиГС Санкт-Петербург Дмитрий Десятниченко.

Помимо «Кировца», в Петербурге организовано производство «Балтийца». Оба этих трактора относятся к универсальной технике для сельхоза отрасли. Для каждой из компаний-производителей рост количества закупок является положительным сигналом, говорящем о хороших текущих показателях продаж, добавляет эксперт.

«Отрасль растет, трактора пользуются спросом, профильные организации могут ожидать дополнительный спрос на заказы», – заключил Дмитрий Десятниченко.